Pourquoi un ampli de voiture s'éteindrait-il tout seul?
Il existe différentes raisons pour lesquelles un amplificateur s’éteint tout seul. Il se peut qu’il passe en «mode de protection», une fonction d’arrêt automatique conçue pour éviter que l’ampli ne subisse de nouveaux dommages. Il est également possible que le câblage de l’ampli de voiture pose un problème: il fait trop chaud, il peut même être défectueux et doit être remplacé.
Quand un amplificateur de voiture passe en mode de protection
Le mode de protection est un sujet un peu complexe, car il existe de nombreuses variations d’un amplificateur audio de voiture à un autre. Certains amplis ont des voyants qui s’allument lorsque le mode de protection est activé, d’autres pas, et certains ont même plusieurs Des voyants, chacun indiquant un type de défaut différent. Dans tous les cas, si votre ampli est installé dans un endroit où il est difficile de voir, la lumière de protection peut être allumée à votre insu. Donc, avant de faire autre chose, vous voudrez localiser votre amplificateur, faire tout ce qui est nécessaire pour y avoir accès, puis vérifier l’indicateur d’avertissement. S'il possède une LED de mode de protection et que la LED s'allume et reste allumée, l'ampli est en mode de protection.
Si votre ampli entre en mode de protection, soit dès que vous l’allumez, soit à un moment ultérieur, vous devrez suivre une procédure de diagnostic quelque peu complexe. L’idée de base du diagnostic d’un amplificateur en mode protégé est que l’ampli a peut-être été mal installé, qu’il a peut-être surchauffé, un problème de câblage ou un ou plusieurs de vos haut-parleurs ou de votre subwoofer. Par exemple, une enceinte mise à la terre peut amener un ampli à entrer dans un mode protégé, auquel cas il s'éteindra.
Problèmes de câblage d'amplificateur
Si votre ampli n’est pas en mode protégé ou qu’il n’ya aucun moyen de le savoir car il n’a pas de voyant, vous risquez d’avoir un problème de câblage. Par exemple, si le fil de mise sous tension de votre ampli est connecté au fil d’antenne distante de votre unité principale au lieu de son fil d’ampli distant, il peut s’éteindre chaque fois que vous modifiez l’entrée de la radio sur le lecteur CD ou autre. Un mauvais fusible, ou des câbles d'alimentation ou de terre mal branchés ou mal connectés, peuvent également amener un amplificateur à s'allumer et à s'éteindre de manière aléatoire.
Certains véhicules plus anciens qui ont été mis à jour avec des unités centrales et des amplis modernes peuvent également présenter des problèmes uniques. Par exemple, certains véhicules plus anciens sont câblés pour une puissance constante et des fonctions de maintien de la mémoire sont maintenues sur l’unité principale, mais le câblage existant ne peut pas fournir l’ampérage correct à une unité principale moderne. Dans de telles situations, vous pouvez constater que l’unité principale s’éteint et se rallume au démarrage de la voiture, mais l’ampli ne se rallume pas et ne s’allume jamais du tout. La seule solution à ce type de problème de câblage consiste à brancher un nouveau fil de la jauge appropriée à partir de la batterie ou de la boîte à fusibles et à le doter d'un fusible de taille appropriée.
Problèmes de chaleur d'amplificateur
Chaque fois qu'un amplificateur est en marche et qu'il fonctionne, il génère de la chaleur. C'est pourquoi l'installation d'un ampli dans un endroit restreint avec une ventilation faible peut entraîner des problèmes. Si un ampli ne dispose pas d’une ventilation adéquate, il peut surchauffer, ce qui peut le faire entrer en mode de protection ou tout simplement cesser de fonctionner. Cela peut être un problème temporaire, auquel cas l'ampli se rallumera une fois refroidi, mais une surchauffe peut également entraîner une panne permanente.
Si vous trouvez que votre ampli est installé dans un endroit où il fait trop chaud, vous voudrez le déplacer ailleurs. Vous avez peut-être détecté le problème à temps pour éviter des dommages durables, mais il n’ya pas d’autre moyen de le réinstaller simplement dans un endroit où le flux d’air est meilleur, et d’attendre de voir s’il tombe en panne de manière permanente ou non.
Quand tout le reste échoue, remplacez l'ampli
Que l’ampli soit ou non en mode protégé, il est toujours possible qu’il ait simplement échoué. Dans ce cas, le seul moyen de l’empêcher de s’éteindre seul est de le remplacer. Bien sûr, il y a beaucoup de raisons pour lesquelles un ampli peut échouer, et si on ne résout pas ces problèmes sous-jacents, le nouvel ampli échoue aussi ou ne fonctionne pas correctement dès le début.
