Quand une autoradio ne fonctionne que parfois, le problème est généralement lié au câblage. Toutefois, en fonction de la défaillance de la chaîne stéréo, vous pourriez également avoir un problème d’ampli, une défaillance interne de l’unité principale ou même un problème avec vos haut-parleurs ou leurs câbles.
Ce sont tous des défauts qui peuvent provoquer une défaillance intermittente, dans laquelle la stéréo de la voiture fonctionnera parfois et ne fonctionnera parfois pas. Il peut donc être difficile de rechercher le vrai problème, à moins que l'état d'échec dure assez longtemps pour tout vérifier.
Même si vous n'êtes pas assez chanceux pour surprendre votre chaîne stéréo alors que vous avez des outils en main, vous pourrez peut-être trouver des indices cachés exactement de la même manière que votre chaîne stéréo ne fonctionne plus.
Dépannage d'une autoradio fonctionnant par intermittence
Quand une autoradio ne fonctionne que parfois, il y a deux types principaux de fautes qui peuvent être en jeu. La première est que l’autoradio s’allume et fonctionne parfaitement, mais la musique est coupée par intermittence ou la stéréo s’éteint de manière aléatoire. L’autre a trait au fait que la chaîne stéréo de la voiture semble s’allumer, mais aucun son ne sort jamais.
Voici les causes les plus courantes d'une autoradio ne fonctionnant que parfois et ce qu'il faut faire à ce sujet:
- Lorsqu'une chaîne stéréo d'une voiture se coupe puis se rallume:
- Le problème est généralement dans le câblage.
- Si l'écran s'éteint en même temps que la musique est coupée, l'appareil est probablement en panne d'alimentation.
- Il peut être difficile de localiser le défaut lorsque la radio fonctionne, car elle est réellement alimentée à ce moment-là.
- Quand une autoradio semble s'allumer mais ne produit aucun son:
- Le problème réside souvent dans le câblage des haut-parleurs.
- Une coupure ou un pincement dans le câblage du haut-parleur, souvent au passage d'une porte, peut entraîner la coupure totale du son.
- Le problème pourrait également être un mauvais amplificateur ou un mauvais câblage vers l'amplificateur.
- Si tout le reste est vérifié, l'unité principale elle-même peut avoir échoué.
Quelles sont les causes d'une stéréo de voiture pour éteindre et rallumer?
Si le son est coupé ou si l’unité principale s’éteint par intermittence, le problème provient généralement du câblage stéréo de la voiture. Cela est particulièrement vrai si l'écran s'éteint, afin que vous puissiez dire que la stéréo perd de la puissance.
Lorsqu'une connexion électrique ou à la terre est desserrée, la conduite sur des routes cahoteuses ou même la conduite peut entraîner la rupture d'une connexion. Dans certains cas, le courant sera rétabli avec de nouvelles bousculades, conduisant à une situation dans laquelle la radio ne fonctionnera que parfois, se rallumant aussi vite qu'elle s'éteint.
Localisation des câbles d'alimentation et de masse desserrés ou endommagés
Il peut être difficile de localiser un fil électrique ou de masse mal branché, mais le meilleur endroit pour commencer est l’arrière de la chaîne stéréo. Si vous utilisez une unité principale du marché secondaire, en particulier si elle n’a pas été installée par un professionnel, vous pouvez trouver des connexions manifestement desserrées ou de mauvaise qualité.
Les câbles d'alimentation, de masse et de haut-parleur de l'unité principale peuvent être soudés ou utiliser des connecteurs bout à bout. Par conséquent, si vous constatez qu'ils sont simplement torsadés et collés, cela peut être le problème. Une soudure médiocre ou des connecteurs desserrés peuvent également entraîner une perte momentanée de puissance ou de mise à la terre.
Si tout semble bon à l’arrière de l’unité principale, vérifiez que le connecteur de mise à la terre, où il s’attache au véhicule, est serré et exempt de rouille. Vous pouvez également vérifier la présence de fusibles en ligne et vérifier le bloc de fusibles. Bien que les fusibles soient généralement bons ou sautés, il existe de rares cas où un fusible peut fondre tout en maintenant un contact électrique qui se rompt de manière sporadique.
Il est également possible que l’ancien propriétaire de votre véhicule remplace le fusible radio par un disjoncteur qui se déclenche et se réinitialise en raison d’un court-circuit intermittent pour lequel ils n’ont pas utilisé la même dépense ni les mêmes frais.
Si tout le reste se vérifie, vous pourriez avoir un défaut interne dans l'unité principale. Il convient également de mentionner que certaines unités de tête ont des fusibles intégrés, que vous voudrez peut-être vérifier avant de jeter l'éponge.
Qu'est-ce qui fait qu'un autoradio ne fonctionne que parfois sans son?
Si votre autoradio cesse de fonctionner par intermittence, en ce sens que vous perdez le son, mais que l’unité principale ne perd manifestement pas l’alimentation, vous vous trouvez alors face à un problème différent. Dans ce type de situation, il est très probable que l’unité principale fonctionne toujours, mais il existe une sorte de pause intermittente entre elle et les haut-parleurs.
Vous pourriez également être confronté à une défaillance de l’unité principale interne avec ce type de problème, mais il est important d’éliminer d’abord les haut-parleurs, le câblage des haut-parleurs et l’ampli.
Une possibilité est que l’amplificateur passe en mode protégé. En mode de protection de l’ampli, l’unité principale restera allumée, mais elle semblera cesser de fonctionner car tous les sons des enceintes seront perdus. Les amplis peuvent passer en mode de protection pour diverses raisons, notamment la surchauffe, les défauts internes et les problèmes de câblage. Il est donc important de l'inspecter pendant que votre chaîne stéréo semble en état d'échec pour l'exclure.
Problèmes de câblage des haut-parleurs
Dans certains cas, des problèmes de câblage d'enceinte ou d'enceintes peuvent également donner l'impression que l'unité principale a cessé de fonctionner. Par exemple, une rupture des câbles d'enceinte menant à un haut-parleur de porte peut entraîner la coupure totale du son, puis un retour en arrière lorsque la porte est ouverte et refermée.
Diagnostiquer quelque chose comme l'absence de son des haut-parleurs est une question plus compliquée, mais cela implique de vérifier l'intégrité de tous les fils du haut-parleur et la fonctionnalité de chaque haut-parleur individuel pour les exclure à leur tour.
Une des causes les plus courantes de ce problème est un fil serti où les fils passent de la voiture à l’une des portes. Voici certaines choses que vous pouvez essayer si vous pensez que c'est le cas:
- L'autoradio étant allumé, ouvrez et fermez chaque porte fermement. Si la radio s’arrête ou s’éteint, suspectez un fil serti.
- Ouvrez chaque porte et cherchez l'épaisse botte en caoutchouc qui se place entre la porte et la voiture. Déplacez la botte d'avant en arrière et voyez si la radio se met en route
- Si possible, retirez la chaussure et examinez physiquement les fils. Cela peut être difficile, car ces bottes sont généralement très raides.
- L'autoradio étant allumé, tapez du poing sur l'intérieur de la porte. Si la radio s’arrête ou s’éteint, suspectez un fil lâche ou serti.
Remplacement d'une chaîne stéréo qui ne fonctionne que parfois
Il est toujours possible que vous rencontriez un problème interne au niveau de l’unité principale. Dans ce cas, le seul moyen de résoudre le problème est de remplacer votre autoradio. Toutefois, en raison du grand nombre d’autres facteurs pouvant faire en sorte qu’un autoradio ne fonctionne que parfois, il est important de les exclure avant d’installer une nouvelle unité principale.
Si vous passez directement à une nouvelle chaîne stéréo et qu’il existe un autre problème sous-jacent qui ne fonctionne que parfois, vous vous retrouverez avec le même vieux problème sur le projet de loi pour remplacer l’unité principale qui fonctionnait parfaitement le long de.
