A moins que vous souhaitiez écouter de la musique avec votre moteur éteint, ajouter une batterie dédiée pour l’audio de voiture ne vous fera aucun bien - et cela pourrait en fait faire mal. Cela peut sembler contre-intuitif, mais le raisonnement est assez simple. Fondamentalement, la batterie de votre voiture a été créée pour servir un seul objectif: fournir une intensité de démarrage suffisante pour démarrer le moteur. Une fois que votre moteur tourne et que l'alternateur tourne, la batterie agit réellement comme une charge. Si vous ajoutez une deuxième batterie, elle ne fonctionnera en principe que comme une deuxième charge lorsque le moteur est en marche car l’alternateur doit garder les deux batteries chargées.
Quand une batterie ne suffit pas
Une pile est bonne, alors deux piles doivent être meilleures, non? Eh bien, il existe quelques cas où c’est le cas. Lorsque votre moteur ne tourne pas, tous les accessoires que vous activez tirent directement sur la batterie. C’est pourquoi vous retrouverez une batterie déchargée si vous laissez accidentellement les phares allumés pendant la nuit. Si vous ajoutez une batterie plus grosse ou même une seconde batterie, vous vous retrouvez avec une réserve d'énergie considérable.
La principale raison d’ajouter une deuxième batterie à une voiture ou à un camion est si vous devez utiliser vos accessoires lorsque le moteur ne tourne pas. Si vous prenez votre véhicule en camping, c’est un bon exemple. Vous pouvez être absent pendant un week-end ou plus sans faire tourner le moteur, ce qui peut vider la batterie assez rapidement. Si vous ajoutez une deuxième batterie, vous pourrez travailler plus longtemps sans faire tourner le moteur et sans recharger vos batteries.
Si vous prenez l’habitude de garer votre voiture et d’utiliser le système audio pendant des heures, une seconde batterie peut être utile. Dans tous les autres cas, cela ne va probablement pas résoudre le problème que vous tentez de résoudre.
Écouter votre chaîne stéréo avec le moteur éteint
Que vous souhaitiez montrer un système audio de voiture hautes performances, que vous souhaitiez simplement écouter de la musique avec le moteur éteint ou que vous alliez camper et que vous souhaitiez alimenter divers appareils, votre batterie a une capacité limitée. travailler avec. En fait, la batterie de votre voiture n’est capable de faire fonctionner votre chaîne stéréo que pendant une heure environ avec le moteur éteint.
Si vous voulez estimer combien de temps vous pouvez utiliser votre chaîne stéréo avec le moteur éteint ou déterminer la capacité de réserve à rechercher dans une deuxième batterie audio de voiture, la formule est assez simple.
10 x RC / charge = temps de fonctionnement
Dans cette formule, RC correspond à la capacité de réserve, qui correspond à un nombre, en ampères-heures, indiquant la quantité de jus disponible sur votre batterie pour une charge complète. La partie charge de l'équation fait référence à la puissance de charge soutenue, mesurée en watts, tirée par le système audio de votre voiture ou d'autres appareils électroniques. Supposons que votre système audio de voiture représente une charge de 300 watts et que votre batterie dispose d'une capacité de réserve de 70. Cela donnerait des chiffres qui ressemblent à ceci: 10 x 70/300 = 2,33 heures. Si votre système audio de voiture a un amplificateur du marché secondaire et une charge plus élevée en conséquence, la durée pendant laquelle vous pourrez faire fonctionner votre chaîne stéréo avec le moteur à l'arrêt diminuera. Si vous ajoutez une deuxième batterie, le temps augmentera. Dans de nombreux cas, une batterie affichera une capacité de réserve exprimée en minutes plutôt qu'en ampères-heures. Si votre batterie indique une capacité de réserve de 70 minutes, cela signifie que cela prendra 70 minutes pour qu'une charge de 25 ampères décharge la batterie au-dessous de 10,5 volts. En réalité, le nombre réel diffère en fonction de la température ambiante et de l'état de la batterie. L’ajout d’une deuxième batterie peut effectivement poser problème, c’est que cela agira comme une charge supplémentaire chaque fois que le moteur tournera. En termes simples, une charge électrique est tout ce qui consomme du courant. Tous vos accessoires - des phares à votre autoradio - sont des charges, tout comme votre batterie. Alors que la batterie fournit du courant au démarreur afin de faire démarrer le moteur, elle prélève ensuite du courant de l’alternateur. C’est pourquoi conduire avec une batterie déchargée est si dur pour votre système de charge - les alternateurs ne sont pas faits pour être travaillés aussi dur. Lorsque vous ajoutez une deuxième batterie à votre voiture, vous ajoutez essentiellement un autre compartiment à remplir par votre alternateur. Si la deuxième batterie est très déchargée, vous risquez même de surcharger l'alternateur. Par conséquent, si vous essayez de régler des problèmes tels que la réduction de la luminosité des phares lorsque vous montez votre musique, l’ajout d’une deuxième batterie peut aggraver le problème. Batteries audio de voiture: quelle charge
