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Amplificateurs de voiture: avez-vous vraiment besoin d'eux?

Mono-câblage : relier une paire d'enceintes à un ampli stéréo (Avril 2025)

Mono-câblage : relier une paire d'enceintes à un ampli stéréo (Avril 2025)
Anonim

Les amplificateurs de voiture souffrent de l’effet de perte de vue. Vous n'avez pas besoin d'être un expert de l'audio de voiture, ou même particulièrement attentif, pour désigner votre autoradio ou vos grilles de haut-parleur. Il n'en va pas de même pour les amplificateurs, souvent associés à un système audio haute performance.

La plupart des systèmes audio de voiture n'incluent pas d'amplificateur séparé, et les mises à niveau les plus simples de l'audio de voiture laissent également de côté l'amplificateur. Mais le fait est que chaque système audio de voiture comprend en fait un amplificateur et que votre chaîne stéréo ne fonctionnerait littéralement pas sans un.

Le fait est qu'avec la plupart des systèmes audio de voiture, l'amplificateur est intégré à l'unité principale. Le hic, c'est qu'ils ne sont généralement pas très bons.

A quoi servent les amplificateurs audio?

Dans les systèmes audio domestiques et automobiles, un amplificateur est un appareil qui enregistre littéralement un signal audio faible et l’amplifie. Le signal entrant dans l'amplificateur est trop faible pour piloter les haut-parleurs, tandis que le signal sortant peut faire l'affaire.

Ce processus d'amplification est un élément nécessaire de chaque système audio domestique et automobile. La puissance d'un ampli détermine le niveau de son et de son sans distorsion.

Chaque système a au moins un ampli, même s'il est intégré à une unité principale, et certains en incluent même plus d'un. Par exemple, il est assez courant d'inclure un amplificateur audio de voiture dédié pour piloter un subwoofer.

Avez-vous vraiment besoin d'un ampli audio de voiture?

La plupart des unités centrales contiennent des amplificateurs intégrés, mais ils ne sont généralement pas très puissants. Les unités principales qui contiennent des amplis puissants sont plutôt orientées vers la partie coûteuse du spectre. À ce stade, il est souvent préférable de coupler simplement une unité principale dotée de sorties de préampli avec un ampli dédié.

Il existe un certain nombre de raisons d'inclure un composant d'amplificateur distinct dans votre système audio de voiture et vous en avez certainement besoin si vous le souhaitez:

  • Son plus fort sans distorsion
  • Pour alimenter un subwoofer
  • Pour tirer le meilleur parti de vos nouveaux conférenciers

Si vous n’êtes pas dérangé par une légère distorsion et que vous n’avez pas l’intention de monter votre unité principale à 11, vous pouvez probablement ignorer l’ampli et vous concentrer sur votre unité principale et vos haut-parleurs. Certaines unités centrales disposent de suffisamment de puissance pour fournir un son relativement exempt de distorsion et l'ajout d'un filtre passe-haut peut aider à clarifier les choses.

Un autre facteur à considérer est de savoir si votre unité principale comprend ou non des sorties de préampli. Ces sorties contournent l'amplificateur intégré et envoient un signal épuré à un amplificateur externe.

Si votre unité principale ne dispose pas de sorties de préampli, vous devrez trouver un amplificateur doté d’entrées de niveau pour haut-parleur. L’autre option consiste à utiliser un convertisseur de haut-parleur en niveau de ligne. Bien que ces deux méthodes aient tendance à introduire du bruit ou de la distorsion, la seule autre option consiste à acheter une nouvelle unité principale.

L'amélioration de votre unité principale avant l'ajout d'un amplificateur implique des dépenses supplémentaires, mais vous obtiendrez de meilleurs résultats. Lorsque vous travaillez avec une unité principale décente, il est beaucoup plus facile de trouver le bon amplificateur de voiture.

Canaux et autres fonctionnalités

L'un des principaux facteurs de différenciation entre les amplis est le nombre de canaux dont ils disposent. Ils sont disponibles dans plusieurs configurations, du mono à six canaux, chacun étant le mieux adapté à différentes configurations d'enceintes.

Au moins un canal est nécessaire pour chaque enceinte, mais il est également possible d’utiliser plus d’un amplificateur dans un seul système audio de voiture. Par exemple, un ampli 4 canaux peut alimenter quatre haut-parleurs coaxiaux et un ampli mono séparé peut être utilisé pour un caisson de basse.

Il existe également différentes configurations de canaux qui fonctionneront mieux avec les haut-parleurs composants, de sorte que chaque ampli doit être adapté au système qu’il va alimenter. Certains amplis ont des filtres passe-bas ou passe-haut intégrés, ce qui les rend parfaitement adaptés pour alimenter les woofers ou les tweeters. D'autres amplis disposent de filtres variables, de renforcement des basses et d'autres fonctionnalités.

L'importance du pouvoir

La puissance d'un amplificateur fait référence à la puissance qu'il peut envoyer aux haut-parleurs. Étant donné que l’intérêt d’un amplificateur est d’accroître la puissance du signal audio, la puissance d’un ampli est l’une de ses statistiques les plus vitales.

La valeur clé ici est le RMS, mais il n’ya pas de numéro spécifique à rechercher. Le RMS d'un ampli doit correspondre à la puissance des haut-parleurs, différente dans chaque système audio de voiture.

Pour obtenir un rapport optimal, vous obtiendrez un RMS représentant entre 75 et 150% de la puissance que les haut-parleurs peuvent gérer. Il est préférable de les surpasser un peu moins que de les sous-alimenter sévèrement.