Avant de commencer tout projet d’installation électronique de bricolage dans votre voiture, il est essentiel de vous assurer que vous avez réuni les outils et le matériel appropriés. Que vous installiez une unité principale ou tout autre appareil électronique, les principaux outils dont vous aurez besoin sont les suivants:
- pinces à dénuder
- fer à souder ou outil de sertissage
- multimètre numérique (ou une lampe témoin dans un pincement)
Outre ces outils, vous aurez également besoin de matériel pour mener à bien votre projet de câblage:
- connecteurs à souder ou bout à bout
- fil de jauge approprié
- ruban électrique ou thermorétractable
Vérifiez les circuits
Si vous disposez d'un schéma de câblage, vous pouvez l'utiliser pour vous aider à trouver les câbles auxquels vous devez connecter votre nouvel équipement. Cependant, il est toujours bon d’utiliser un multimètre numérique (DMM) pour vérifier que vous avez les bons câbles. Avec un multimètre numérique, vous pouvez vérifier la polarité du circuit et vérifier que la tension correcte est présente.
Une lampe de test fera également l'affaire dans une pincée, mais les tests sont un peu différents des multimètres numériques. Comme les lampes d’essai utilisent des ampoules à incandescence pour indiquer la présence de tension, elles mettent le circuit sous tension. Ce n’est pas un problème dans la plupart des cas, mais si vous avez un multimètre, mieux vaut prévenir que guérir.
Déconnecter la batterie
L'un des conseils les plus importants pour tout projet de câblage électronique de voiture de bricolage consiste à débrancher la batterie avant de commencer. Le seul moment où la batterie doit être connectée est le moment où vous testez les câbles pour vérifier qu'ils sont alimentés ou mis à la terre, ou lorsque vous testez votre nouvel équipement avant de tout connecter. Le fait de laisser la batterie connectée pendant le câblage dans un nouvel appareil électronique peut endommager le nouvel appareil ou un autre équipement de votre voiture. Il est donc judicieux de tirer le câble négatif de la batterie.
Si votre projet de câblage n’implique pas le remplacement de la radio d’usine, assurez-vous que l’unité principale existante n’est pas équipée de la protection antivol qui déclenche lorsque la batterie est déconnectée. Si tel est le cas, vous devez connaître un code spécial pour que la radio fonctionne à nouveau. Le code ou la procédure de réinitialisation se trouve parfois dans le manuel, mais le service après-vente de votre revendeur local pourra peut-être vous aider si ce n’est pas le cas.
Utilisez un dénudeur de fil
Les fils peuvent être dénudés avec n'importe quel objet pointu, mais le moyen le plus simple et le plus propre de faire le travail est une pince à dénuder. Les ciseaux, les lames de rasoir et autres objets tranchants peuvent faire l'affaire, mais vous courez le risque de couper accidentellement à travers le fil ou de faire des dégâts. Avec une pince à dénuder, vous pouvez enlever la bonne quantité d'isolant à chaque fois.
Ne pas utiliser d’écrous métalliques
Les écrous de fil sont parfaits pour le câblage électrique de votre maison, mais vous n’enlevez pas l’autoroute à une vitesse de 70 km / h, et ne la détruisez pas. En raison de la vibration constante générée lorsque vous conduisez votre voiture ou votre camion, même les écrous de fil les plus serrés auront tendance à se desserrer avec le temps. Dans le meilleur des cas, votre appareil cessera de fonctionner. Dans le pire des cas, quelque chose pourrait manquer.
Utilisez des connecteurs à souder ou bout à bout
La meilleure façon de mener à bien tout projet de câblage de votre voiture consiste à utiliser un fer à souder et une soudure de qualité électrique. Si vous savez souder et que vous avez l’équipement, il n’ya pas de meilleur moyen de faire le travail. Un bon joint de soudure résistera aux vibrations quotidiennes de votre voiture et protégera également les fils de l'oxydation.
Si vous ne savez pas comment souder, les connecteurs bout à bout sont une autre option solide. Ces connecteurs ressemblent à de petits tubes en plastique avec des manchons métalliques à l'intérieur. Vous les utilisez en dénudant les fils que vous souhaitez connecter, en les faisant glisser dans le connecteur bout à bout, puis en les comprimant avec un outil de sertissage. C’est le moyen le plus simple de câbler un nouvel appareil électronique dans votre voiture ou votre camion, mais vous aurez besoin d’un outil de sertissage pour le faire correctement.
Isolez vos connexions filaires
Le dernier, et peut-être le plus important, de câblage de bricolage consiste à isoler correctement vos connexions. Que vous utilisiez des connecteurs à souder ou bout à bout, une isolation appropriée vous aidera à vous assurer que votre travail de câblage ne se désagrège pas, ne se corrode pas et ne se court-circuite pas dans quelques années.
Le thermorétractable est le meilleur moyen d’isoler les connexions des câbles, mais vous devez vous rappeler de couper le tube et de le glisser sur les fils avant de les connecter. Vous pouvez ensuite le faire glisser sur la connexion et le chauffer jusqu'à créer un joint étanche autour des fils. Certains fers à souder ont des pannes spéciales conçues pour activer les gaines thermorétractables, mais il suffit souvent de placer la pointe d'un fer à souder chaud près du tube (faites juste attention à ne pas faire fondre la gaine thermorétractable fer).
Le ruban électrique fera également le travail, mais vous devez vous assurer d'utiliser un produit de haute qualité. Si vous utilisez du ruban électrique de qualité médiocre ou d’autres types de ruban adhésif, celui-ci risque de se décoller, de se fendre ou de se déchirer avec le temps.
