Il existe plus de moyens d’écouter de la musique et d’autres contenus audio dans votre voiture que jamais auparavant, mais la plupart d’entre eux ne sont pas très agréables à lire avec les anciennes unités centrales. À moins que votre autoradio ne soit doté de Bluetooth ou d’une entrée auxiliaire, vos options sont en réalité assez limitées. C’est là que les modulateurs FM embarqués peuvent vraiment aider, car ces dispositifs ajoutent essentiellement une entrée auxiliaire à tout autoradio, et ils le font bien mieux que votre émetteur FM moyen.
Qu'est-ce qu'un modulateur FM embarqué?
Un modulateur FM embarqué est simplement un modulateur de fréquence radio spécialement conçu pour être utilisé dans les systèmes audio de voiture. Les modulateurs de radiofréquence sont essentiellement des solutions de contournement conçues à l'origine pour permettre le raccordement de composants externes aux téléviseurs et aux radios domestiques.
Étant donné que les téléviseurs et les radios domestiques ont été conçus à l'origine pour n'accepter que les entrées RF d'antennes, les modulateurs RF fonctionnent en ajoutant un signal audio ou vidéo, voire les deux, à une onde porteuse, qui peut ensuite être traitée par un téléviseur ou une unité principale. comme si elle avait été reçue via une émission en direct.
Les modulateurs FM sont largement inutiles dans les configurations de home cinéma, sauf si vous utilisez un équipement extrêmement ancien. Les téléviseurs et récepteurs audio modernes sont construits à partir de zéro avec les connexions HDMI, RCA, optiques et autres.
Les autoradios sont un autre problème et les autoradios de base, même neufs, ne disposent souvent d'aucun moyen de connecter un équipement externe. Étant donné que chaque autoradio possède une radio FM, elle ouvre la porte aux modulateurs FM.
Les bases de la radiodiffusion
Les émissions de télévision et de radio, y compris les radios AM et FM, fonctionnent essentiellement de la même manière. Sur la station de radio ou de télévision, la programmation audio et / ou vidéo est ajoutée à une onde porteuse par modulation de fréquence (FM) ou par amplitude (AM). Les émissions de télévision analogiques utilisaient auparavant une modulation en bande latérale résiduelle, qui était un type de modulation d'amplitude, et les émissions numériques utilisaient un certain nombre de types de modulation différents. Le signal de porteuse modifié est ensuite diffusé par voie hertzienne (OTA).
Lorsqu'une antenne porteuse capte une onde porteuse, le signal est démodulé par le matériel situé à l'intérieur du téléviseur ou de la radio, processus qui reconstitue les données audio et vidéo d'origine à partir de l'onde porteuse modulée. Le signal peut ensuite être affiché sur le téléviseur ou lu à la radio.
Jusqu'à récemment, les téléviseurs manquaient d'entrées A / V autres que le raccordement d'antenne, et de nombreux autoradios n'avaient toujours aucun type d'entrée auxiliaire. Afin de faciliter la connexion d'appareils tels que les magnétoscopes aux téléviseurs, les platines à cassettes ou les lecteurs de CD aux autoradios, des modulateurs RF ont été développés.
Tromper le tuner avec un modulateur de voiture FM
Les autoradios sont conçus pour recevoir des programmes sur une plage très spécifique du spectre électromagnétique. Lorsque vous syntonisez un autoradio sur un canal, vous le configurez pour rechercher une émission sur une fréquence spécifique.
En fait, les modulateurs FM profitent de cela pour amener la radio de voiture à lire autre chose qu'une émission OTA. Vous accordez toujours la radio sur une fréquence spécifique, mais au lieu de rechercher une station de radio, elle recherche le signal de votre téléphone ou de votre lecteur MP3 que le modulateur FM a inséré.
Cette même méthode peut également vous permettre de tout brancher, des magnétoscopes aux lecteurs de DVD, en passant par les systèmes de jeux vidéo, aux téléviseurs dépourvus d'entrées A / V.
Pour accomplir cet exploit, un modulateur FM de voiture doit être câblé entre l’unité principale et l’antenne.
Le signal de l'antenne passe à travers le modulateur et dans l'unité principale, mais le modulateur dispose également d'une entrée auxiliaire qui peut être connectée à un téléphone, un lecteur CD, un iPod, un lecteur MP3 générique ou toute autre source audio.
Lorsqu'un dispositif est ainsi branché sur le modulateur, il fait essentiellement la même chose que sur une station de radio: le signal audio est ajouté à une onde porteuse, qui est ensuite transmise à l'unité principale.
Car Modulateurs FM et Transmetteurs FM
Bien que les modulateurs et les émetteurs FM de voiture soient très similaires, il existe une différence essentielle dans la manière dont l'unité principale reçoit le signal. En raison de lois limitant la puissance des émetteurs radio sans licence, les émetteurs FM de voiture doivent être de très faible puissance. Ils sont assez puissants pour transmettre les quelques pieds qui les séparent généralement de l’antenne de la voiture, mais il est facile de masquer un signal aussi faible dans une zone où il n’ya pas d’espace mort sur le cadran FM.
Etant donné que les modulateurs FM de voiture transmettent le signal directement dans l’unité principale, les risques d’interférences sont moindres. Ces périphériques peuvent toujours subir des interférences et ne peuvent généralement pas correspondre à la qualité audio d’un port auxiliaire, mais ils constituent une bonne option pour les unités principales dépourvues de ports auxiliaires.
