LoJack est un néologisme qui a été inventé comme une pièce de théâtre sur le terme «détournement». C’est aussi le nom de la société qui a inventé ce terme, qui l’utilise pour faire référence à une poignée de services de récupération après vol. Le service d'origine était centré sur la récupération de véhicules volés, mais LoJack propose également des produits pouvant contribuer à la récupération des éléments suivants:
- ordinateurs portables
- expéditions de fret
- matériel lourd
En plus de ces services de récupération après vol, LoJack propose également un produit qui peut aider à retrouver des enfants perdus, des patients atteints de la maladie d'Alzheimer, des personnes âgées atteintes de démence et d'autres êtres chers potentiellement vulnérables.
Comment fonctionne LoJack?
LoJack pour ordinateurs portables est basé sur un logiciel, mais tous les autres produits reposent sur deux composants principaux. L'un de ces composants est un émetteur radio qui peut être installé dans une voiture, un camion, une moto ou tout autre véhicule. L’autre partie du système consiste en une série de récepteurs radio. Ces récepteurs sont gérés par les forces de police locales et sont très répandus. Les forces de police de 27 États et de Washington DC utilisent le LoJack, qui est également disponible dans 30 autres pays.
Si un véhicule qui a LoJack est signalé comme étant volé, une commande à distance peut être envoyée pour activer son émetteur. Le système LoJack présent dans le véhicule commencera à émettre sur une fréquence définie, ce qui permettra à la police de la région de s’installer chez elle. La portée de diffusion de LoJack peut varier en fonction de la position, de la hauteur et de la composition des bâtiments et d’autres obstacles, mais les voitures de police situées dans un rayon de 3 à 5 km seront généralement en mesure de recevoir le signal.
Lorsqu'une unité de pistage de la police reçoit un signal d'un véhicule volé, plusieurs événements différents se produisent. L'unité de repérage indiquera la direction générale d'où provient le signal, ce qui permet aux policiers de se concentrer sur le véhicule volé. Le traqueur aura également accès à la base de données LoJack qui contient des informations sur les véhicules qui utilisent le système. Cela fournira aux agents de police le NIV, la marque et le modèle, et même la couleur du véhicule. En utilisant cette information, la police est alors en mesure de suivre et de récupérer le véhicule.
LoJack est-il efficace?
L’efficacité de LoJack peut dépendre d’un certain nombre de facteurs, mais elle augmente le taux de récupération des véhicules volés. Le taux moyen de récupération des véhicules volés aux États-Unis en 2010 était à peine supérieur à 50%, et beaucoup de ces voitures et camions ont été gravement endommagés avant que la police ne les ait trouvés. Selon LoJack, les véhicules qui utilisent leur système de suivi sont récupérés environ 90% du temps. Étant donné que la police est en mesure de suivre les véhicules en temps réel, bon nombre de ces récupérations sont également beaucoup plus rapides qu’elles ne l’auraient été autrement.
Cependant, LoJack a quelques faiblesses inhérentes. Étant donné que la technologie repose sur des émissions radio à courte portée, les signaux peuvent être bloqués intentionnellement ou non. Les brouilleurs radio peuvent masquer complètement les émissions d'un système LoJack. Même stationner le véhicule dans certaines structures de stationnement peut rendre la poursuite de la surveillance difficile. Bien entendu, d'autres systèmes de récupération de véhicules volés peuvent également être contournés avec des méthodes très similaires.
Y a-t-il des alternatives à LoJack?
Il existe de nombreux systèmes de récupération de véhicules volés sur le marché, mais aucun d'entre eux ne fonctionne comme LoJack. LoJack est le seul système qui utilise des émissions de radio à courte portée et le seul système de suivi commercial utilisé par les forces de police locales.
Certaines des alternatives à LoJack comprennent:
- QI mobile
- Smart Tracker
- VectorTrak
- Zoombak
La plupart des constructeurs ont également leurs propres solutions de récupération de véhicules volés ou de suivi de véhicules, dont beaucoup sont intégrées aux systèmes de navigation ou d’infotainment. Ces systèmes peuvent généralement être activés après un vol tel que LoJack, bien qu'ils suivent généralement le véhicule via sa radio cellulaire. Parmi les alternatives OEM à LoJack, citons:
- OnStar de GM
- BMW Assist
- Toyota Safety Connect
- Lexus Enform
- Mercedes-Benz TeleAid
- Mopar EVTS
