Identifier les fils stéréo d'une voiture peut sembler intimidant, mais en réalité, il est assez facile de déterminer le but de chaque fil dans un faisceau de câbles stéréo de voiture d'usine. Vous pouvez rechercher un schéma de câblage correspondant à cette marque, à ce modèle et à cette année spécifiques, ou vous pouvez vous procurer un multimètre peu coûteux, outil indispensable pour les projets de câblage stéréo de voiture et une batterie AA, et le découvrir vous-même. .
Pour l’essentiel, vous devez localiser les câbles positif de batterie, positif et accessoire, que vous pouvez utiliser avec un outil de base, comme une lampe témoin ou un multimètre. Vous pouvez techniquement utiliser une lampe de test, mais il est préférable d’utiliser un multimètre. Ensuite, il vous suffira de vérifier chaque paire de câbles d'enceinte avec la pile 1,5 V AA et vous serez prêt à installer une nouvelle unité principale.
Vérifier la puissance
Que vous utilisiez un autoradio, un récepteur ou un tuner, la plupart des unités centrales ont deux ou trois entrées d'alimentation. Une des entrées d’alimentation est toujours chaude et sert aux fonctions de «maintien de la mémoire», telles que les préréglages et l’horloge. L’autre n’est chaud que lorsque la clé de contact est allumée, ce qui empêche la radio de rester allumée une fois que vous avez retiré la clé. Lorsqu'un véhicule dispose d'un troisième câble d'alimentation, celui-ci est utilisé pour une fonction d'atténuation liée aux phares et au variateur de lumière de tiret.
La première alimentation que vous voudrez vérifier est le fil 12V constant. Réglez donc votre multimètre sur l’échelle appropriée, connectez le fil de terre à une masse connue et touchez l’autre fil à chaque fil du fil de haut-parleur. Lorsque vous en trouvez un qui indique environ 12V, vous avez trouvé le fil constant de 12V, également appelé fil de mémoire. La plupart des unités centrales du marché secondaire utilisent un fil jaune pour cela.
Une fois que vous avez marqué ce fil et que vous le mettez de côté, allumez le contact, allumez les phares et allumez le gradateur - le cas échéant - à fond. Si vous trouvez deux autres fils qui indiquent environ 12V, baissez le variateur et vérifiez à nouveau. Le fil qui montre moins de 12V à ce point est le fil du gradateur / éclairage. La plupart des unités centrales du marché secondaire utilisent généralement un fil orange ou un fil orange avec une bande blanche. Le fil qui indique encore 12V est le fil accessoire, qui est généralement rouge dans les faisceaux de câbles du marché secondaire. Si un seul fil était alimenté à cette étape, il s'agit du fil accessoire.
Vérifier la terre
Avec les fils d'alimentation marqués et à l'écart, vous pouvez passer à la recherche du fil de terre. Dans certains cas, vous aurez de la chance et le fil de terre sera réellement mis à la terre quelque part que vous pourrez réellement voir, ce qui élimine toute approximation. Les fils de terre sont également noirs le plus souvent, mais vous ne devriez pas simplement prendre cela pour acquis.
Si vous ne pouvez pas localiser visuellement le fil de terre, la meilleure façon de localiser le fil de terre consiste à utiliser un ohmmètre. Il vous suffit de connecter l’ohmmètre à une masse connue, puis de vérifier la continuité de chacun des fils du faisceau stéréo de la voiture. Celui qui montre la continuité est votre terrain, et vous pouvez aller de l'avant.
Vous pouvez également vérifier le fil de terre à l’aide d’une lampe témoin, mais il est préférable d’utiliser un ohmmètre si vous en avez un.
Identifier les fils de haut-parleur
Comprendre les câbles de haut-parleur peut être un peu plus compliqué. Si les fils restants sont par paires, l'une étant de couleur unie et l'autre de même couleur avec une ligne, chaque paire va généralement au même haut-parleur. Vous pouvez tester cela en connectant un fil de la paire à une extrémité de la batterie AA et à l'autre extrémité.
Si vous entendez un son provenir de l'une des enceintes, vous avez alors identifié l'emplacement de ces fils et vous pouvez répéter le processus pour les trois autres paires. Dans la plupart des cas, le fil solide sera positif, mais ce n’est pas le cas. toujours l'affaire. Pour être absolument certain, vous devez réellement regarder le haut-parleur lorsque vous le déclenchez. Si le cône semble se déplacer vers l'intérieur, la polarité est inversée.
Si les fils ne sont pas assortis, vous devez simplement en choisir un, le connecter à une borne de votre pile AA et toucher chacun des fils restants à la borne positive. C'est un processus plus long, mais il fonctionne de la même manière.
