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Puis-je mettre à niveau ma voiture stéréo?

Réglage et calage de la pompe rotodiesel DPC (depuis 1987) (Avril 2025)

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Anonim

Que vous souhaitiez réveiller tout le quartier avec des basses percutantes ou tout simplement brancher un iPod sans jouer avec des adaptateurs, il existe de nombreuses raisons de mettre à niveau une autoradio. La plupart des voitures et des camions sont livrés avec des systèmes sonores extrêmement anémiques, mais ce problème est en fait assez facile à résoudre.

Certaines voitures posent plus de problèmes que d'autres, mais il est toujours possible d'effectuer un type de mise à niveau stéréo de la voiture, et cela ne doit pas s'arrêter là. La mise à niveau d'un système audio de voiture peut impliquer le remplacement de presque tous les composants, même les câbles, et une grande partie peut être réalisée avec une expertise technique relativement réduite.

Chaque stéréo de voiture commence par l'unité principale

Le composant le plus important de tout système audio de voiture est l’unité principale, terme technique qui désigne le composant que la plupart des gens appellent l’autoradio ou l’autoradio. C'est la case du tableau de bord que vous utilisez pour changer de station de radio, changer d'entrée, régler le volume et tout le reste.

Les unités principales sont également appelées syntoniseurs, récepteurs et platines. La plupart d'entre elles vont bien au-delà d'une simple radio. Vous pouvez trouver des unités principales comprenant des lecteurs CD et MP3, des lecteurs DVD et Blu-Ray, des entrées pour téléphones, iPod, autres lecteurs MP3, la connectivité Bluetooth et de nombreuses autres fonctionnalités.

Si vous vous demandez quel est le meilleur endroit pour commencer à mettre à niveau votre système stéréo automobile, l’unité principale sera généralement la solution que vous recherchez. Chaque composant d’un système stéréo automobile dépend quelque peu des autres, mais c’est de l’unité principale que tout commence.

Étant donné que la plupart des unités centrales d'usine ont peu de fonctionnalités, le fait de brancher une unité du marché secondaire peut réellement améliorer votre expérience de conduite. Il y a beaucoup d'excellents autoradios disponibles, et certains d'entre eux sont même assez abordables.

Lorsque vous choisissez une unité principale, vous devez rechercher toutes les fonctionnalités dont vous avez actuellement besoin ou que vous prévoyez avoir besoin au cours des prochaines années. Par exemple, si vous passez beaucoup d'appels téléphoniques dans votre voiture, vous devriez envisager de choisir une unité principale dotée d'une connectivité Bluetooth pour les appels mains libres.

Dans le même ordre d'idées, vous voudrez peut-être envisager d'installer une unité principale un peu plus puissante que ce dont vous avez réellement besoin. Dans ce cas, vous pourrez mettre à niveau votre système stéréo à l'avenir sans les frais supplémentaires liés à l'achat d'une autre unité principale.

Mise à niveau des enceintes et des amplis

Les autres composants principaux d'un système stéréo de voiture sont les haut-parleurs. Tous les systèmes sonores d’origine ne sont pas livrés avec un ampli séparé, mais ils ont tous au moins quatre haut-parleurs.

Bien que vous puissiez mettre à niveau les enceintes sans installer de nouvelle unité principale, vous serez probablement déçu de la qualité du son. À moins que votre véhicule ne soit fourni avec une unité principale premium, il ne pourra probablement pas tirer parti des haut-parleurs améliorés.

D'autre part, l'installation de meilleurs haut-parleurs peut vous fournir plus d'espace pour mettre à niveau les autres composants à l'avenir. Même si votre unité principale actuelle ne peut pas tirer pleinement parti de la situation, vous aurez la possibilité d'installer une meilleure unité principale ou un amplificateur dans le futur.

Les mises à niveau stéréo de voiture commencent aux extrémités

Si vous voulez tirer le meilleur parti d'une unité centrale d'usine, concentrez-vous sur les extrémités haute et basse du spectre audio.

Ce n'est pas faisable dans tous les cas, mais certains véhicules sont livrés avec des tweeters séparés. Ces haut-parleurs sont généralement situés dans les portes avant avec les haut-parleurs de milieu de gamme et ils sont souvent de faible qualité. Si tel est le cas, l’une des mises à niveau les plus rentables que vous puissiez faire est d’ajouter deux tweeters de remplacement.

À l’autre extrémité du spectre audio, vous pouvez économiser énormément sur la mise à niveau ou l’installation d’un subwoofer. La plupart des véhicules ne viennent pas avec des subwoofers, mais ceux qui le font sont généralement assez anémiques. Si votre voiture ou votre camion ne vient pas avec un caisson de grave déjà installé, la solution la plus simple consiste à rechercher un caisson de basse comprenant un amplificateur intégré.

Il existe des moyens d'installer un subwoofer sans mettre à niveau l'autoradio, mais vous obtiendrez de meilleurs résultats si vous faites les deux en même temps.

Autres options de mise à niveau stéréo de voiture

Selon la marque et le modèle de votre véhicule, d'autres options s'offrent à vous.

Certains véhicules proposent des options audio haut de gamme. Dans ce cas, vous pourrez peut-être vous procurer un pont d’usine qui se branchera et correspondra au look OEM de votre voiture et de votre camion. Les autres véhicules ont des options de navigation qui remplacent l’unité principale standard.

Dans ce cas, votre voiture ou votre camion pourrait déjà disposer de toutes les connexions nécessaires pour brancher ce type d'appareil.

Si votre véhicule venait de l'usine avec un système d'infodivertissement avancé, vos choix pourraient être quelque peu limités. Remplacer une unité principale d’infotainment sans perdre d’autres fonctions, telles que les commandes audio du volant, peut s’avérer compliqué. Il existe également des problèmes d’ajustement lorsque certaines radios d’usine ont une forme inhabituelle.

Un certain nombre de solutions après-vente incluent des fonctionnalités d’infotainment, telles que la lecture multimédia et la navigation GPS, et vous pouvez même trouver des supports de montage pour résoudre les problèmes d’ajustement, mais les autoradios de rechange comme ceux-ci sont généralement assez coûteux.