Conseils de conduite ABS
Les freins antiblocage peuvent vous aider à vous arrêter plus rapidement et à éviter les accidents, mais il est essentiel de savoir comment utiliser cette fonctionnalité de base de la sécurité automobile. Il existe quelques cas où votre système ABS ne fonctionne pas correctement et vous devez également aborder les systèmes à roues arrière différemment des systèmes à quatre roues.
La première chose à faire est de déterminer si votre voiture ou votre camion est même équipé d'ABS. Cela est généralement très simple, car les voitures et les camions équipés d’ABS ont un témoin ABS dédié sur le tableau de bord. Lorsque vous allumez la clé pour la première fois ou démarrez le véhicule, recherchez un témoin ABS de couleur orange ou jaune. Si vous ne trouvez pas la lumière, mais que vous pensez toujours que votre voiture est équipée de l'ABS, vous pouvez consulter le manuel du propriétaire ou contacter votre concessionnaire local.
02 sur 08Certains véhicules sont uniquement équipés d'un système antiblocage aux roues arrière
Découvrez si vous avez un ABS à quatre roues ou à l'arrière
Si vous conduisez un véhicule équipé uniquement de l'ABS sur les roues arrière, vos roues avant peuvent toujours se bloquer en cas d'arrêt d'urgence. Vous vous arrêterez quand même plus rapidement à cause de l'ABS arrière, mais vous risquez de perdre le contrôle du véhicule si les roues avant se bloquent. Si vous ne parvenez pas à diriger pendant un arrêt de panique et que vous possédez un ABS aux roues arrière, vous pouvez généralement retrouver la possibilité de diriger en laissant la pédale de frein suffisamment longue pour que les roues avant se débloquent.
Le pompage de la pédale est contre-productif
Ne lâchez pas la pédale de frein
Si votre voiture est équipée du système ABS aux quatre roues, vous devez toujours maintenir une pression ferme sur la pédale de frein pendant un arrêt d'urgence. Le pompage de la pédale de frein dans cette situation peut sembler naturel, mais cela désengagera l'ABS et l'empêchera de fonctionner. Étant donné que le système de freinage antiblocage de votre voiture est capable de pulser les freins beaucoup plus rapidement que vous ne pouvez le pomper, laissez-le faire son travail.
04 de 08Évitez les obstacles
N'oubliez pas de diriger
Pendant que vous avez le pied fermement sur la pédale de frein, n'oubliez pas que vous pouvez toujours diriger pendant un arrêt de panique. Le système ABS peut ne pas être en mesure de vous arrêter à temps pour éviter une collision. Faites de votre mieux pour éviter les véhicules ou autres objets que vous rencontrerez sur votre passage.
05 de 08Savoir à quoi s'attendre lorsque l'ABS entre en jeu
Familiarisez-vous avec les ABS dans votre voiture
Lorsqu'un système de freinage antiblocage est enclenché, vous ressentirez une sensation particulière de bourdonnement ou de vibration dans votre pied. Cela signifie simplement que le système est activé, mais il peut être choquant la première fois. Si vous voulez voir comment on se sent, vous pouvez essayer des arrêts de panique dans un parking vide ou dans un autre lieu où vous êtes absolument certain qu'il n'y a ni piétons ni autres voitures aux alentours.
06 de 08Les systèmes de freinage antiblocage ne sont pas une panacée
Une conduite sûre et défensive est toujours nécessaire
L'ABS peut vous aider à arrêter plus vite dans la plupart des situations, mais il ne compensera pas les pratiques de conduite dangereuses. D'autres systèmes, tels que le contrôle de traction et le contrôle de stabilité, peuvent vous aider en cas de dérapage ou de perte de contrôle dans un virage, mais votre système ABS ne vous y aidera pas. Quelles que soient les caractéristiques de sécurité d'une voiture, il est toujours bon de s'exercer à conduire prudemment.
07 de 08Les freins antiblocage ne fonctionnent pas bien dans certaines conditions
Sachez quand votre ABS ne va pas fonctionner
Les systèmes de cuisson antiblocage sont optimaux sur les surfaces dures, ce qui inclut les routes glissantes en raison de la pluie, du verglas ou de la neige durcie. Cependant, l'ABS ne fonctionne pas aussi bien sur les surfaces meubles comme le gravier et le sable. Si vous êtes pris de panique dans la neige, le gravier ou le sable, ne vous attendez pas à ce que votre système ABS vous arrête à temps et faites de votre mieux pour éviter les objets se trouvant sur votre passage.
08 de 08Ce Pesky Abs Light
Savoir quoi faire quand le voyant ABS s'allume
Si votre voyant ABS s'allume, cela indique généralement qu'il y a un problème avec l'un des composants. Il peut s'agir d'un capteur de vitesse de roue ou de plusieurs autres problèmes. Il est donc impossible de diagnostiquer le problème sans extraire les codes et creuser dedans. Le véhicule sera en général sûr à conduire jusqu'à ce que vous puissiez le faire réparer par un atelier mais vous ne devriez pas compter sur l'ABS pour intervenir si vous vous retrouvez dans une situation de panique. Donc, si le témoin ABS s'allume, assurez-vous que le liquide de frein est plein et que le véhicule s’arrête toujours normalement, puis conduisez-le prudemment jusqu’à ce que vous puissiez le faire inspecter.
